BMW anuncia preços do X1, em particular do aguardado elétrico iX1

A BMW renovou o X1, uma das principais estrelas da sua oferta automóvel, que cumpre já a sua terceira geração – até com o surgimento do iX1, totalmente elétrico. Os primeiros exemplares a chegar ao mercado, a partir de outubro, terão apenas motorizações térmicas, associadas a uma caixa automática de dupla embraiagem de sete relações. Os preços já foram determinados pela construtora alemã e começam a partir dos 42 mil euros.

Assim vão estar disponíveis o sDrive 18i, equipado com motor a gasolina de 1.5 litros e três cilindros com 136 CV e 230 Nm, e o xDrive 23i com o motor de 2.0 litros e quatro cilindros de 218 CV e 360 Nm (versão que não estará, para já, disponível em Portugal). Do lado do ddiesel, apenas um propulsor de 2.0 litros e quatro cilindros para as versões sDrive 18d, com 150 CV e 360 Nm, e xDrive 23d, com 211 CV e 400 Nm.

Mais tarde está prevista a chegada das variante híbridas plug-in xDrive 25e e xDrive 30e, com 245 e 326 CV, respetivamente, apoiadas num bloco de 1.5 litros e três cilindros e num motor eléctrico. A autonomia em modo 100% elétrico pode chegar a 89 quilómetros, graças a uma bateria de 14,2 kWh.

Mas a verdadeira estrela é o elétrico BMW iX1, com chegada prevista para novembro. Equipado com um motor elétrico em cada eixo, os 230 kw (313 CV) e 494 Nm permitem-lhe acelerar em 5,7 segundos dos zero aos 100 km/hora, com a velocidade máxima a ficar limitada aos 180 km/hora. A bateria de 64,7 kWh oferece uma autonomia até 438 quilómetros, sendo recarregável de dez a 80% em menos de 30 minutos a uma potência máxima de 130 kW em corrente contínua. O preço deste modelo começa a partir dos 59 mil euros.

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