Inês Amado 210 posts 0 comments

O CFO da BMW afirmou esta terça-feira que o volume de vendas da empresa alemã ultrapassou as expectativas em outubro, estando otimista com os números do corrente mês, que mostram estar no bom caminho.

Na semana passada, a fabricante alemã reduziu a sua previsão de entregas de veículos para 2021 de 9,3 milhões para 9 milhões, estando agora a preparar-se para uma nova baixa devido à possibilidade de a escassez de chips durar pelo menos até…

O sistema de condução semiautónoma da Mercedez-Benz recebeu, por fim, luz verde do organismo fiscalizador do setor automóvel da Alemanha, noticia a ‘Reuters’ esta quinta-feira, citando fonte do grupo, abrindo caminho à disponibilização do…

A Tesla lançou uma moto 4 elétrica para crianças nos Estados Unidos por 1.680 euros (1.900 dólares), dois anos depois de ter lançado o veículo todo-o-terreno (ATV) a par da pickup Cybertruck.

Até 2030, as aplicações e usos específicos de 5G em quatro indústrias com altas emissões (energia, transporte, manufactura e construção) podem permitir uma poupança adicional entre 55 e 170 milhões de toneladas de emissões de dióxido de…

A Nissan vais investir 15,59 mil milhões de euros (2 biliões de ienes) nos próximos cinco anos para acelerar a eletrificação de veículos para competir com os seu pares naquela que é uma das áreas de crescimento mais rápido no setor.

Em causa está uma poupança energética de 13% à Renault Cacia, reduzindo assim a sua pegada ecológica, evitando a emissão de 1,8 mil toneladas de CO2.

A Ford vai aumentar a sua capacidade de produção de veículos elétricos para 600.000 unidades em todos os seus mercados até 2030, na expectativa de se tornar a segunda maior fabricante de VEs sediada nos EUA, a seguir à Tesla.

O investimento na fábrica Berlin-Marienfelde construída há 120 anos, anteriormente fixada em dois milhões de euros, irá aumentar para três milhões de euros nos próximos seis anos.

A Volkswagen conta com a veterano da indústria de energia Elke Temme, que passou quase duas décadas nas empresas de energia alemãs RWE e Innogy, para ajudar a empresa a reunir as ferramentas necessárias para enfrentar a Tesla.